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润滑油淡旺季差异化减弱 特种工业润滑油厂家带来行业新闻

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发布日期:2018-10-22 00:00 来源:http://www.hangao.net 点击:

润滑油曾经是一个季节性分化较为明显的产品,每年的3-5月份和9-11月份为传统的换油旺季,市场需求将有颇为明显的改善。不过近年来,国内润滑油市场的淡旺季表现的差异化越来越小。本文将从原料供应、调和生产及下游消费等方面逐一分析。

尽管市场人士对润滑油市场的看法是“一年不如一年”,但对于3-5月份传统春季换油旺季仍充满期待,近期市场的逐步回暖似乎也印证了传统旺季即将到来。

1换油周期支撑

特种工业润滑油厂家称春节是中国人最重要的节日,一般出现在一月或者二月,节日期间的润滑油行业的各项生产活动十分缓慢。而在节后,下游润滑油生产企业将逐步返市开工生产,不管是下游需求还是上游炼厂及贸易商的供应都将变得异常活跃,因此3月份市场的回暖也就变得顺理成章。

另一个影响市场淡旺季的因素是润滑油的性能。这里不得不提润滑油行业的两个概念,一个是“单级油”;一个是“多级油”。我们常在润滑油的包装上见到这样的字样,SAE30、SAE40、SAE50等,这样的牌号就是单级油的标号。

单级油一般是指单个季节用油,换句话说就是单级油要么适用于冬天、要么适用于夏天,因此其换油周期就受到季节性变化的影响,3-5月份正是准备或者更换夏季适用油的主要时间,润滑油的淡旺季由此而来。而多级油则基本不受四季变化的影响,由于其粘度指数高于单级油,粘度随温度的变化很小,既能适应寒冷的冬季也能应对炎热的夏季,并不需要遵循“换季就换油”的标准,只需要根据使用周期及用油环境“5000公里换机油”即可。

正是由于单级油以及春节后商家返市备货的存在,润滑油行业出现淡旺季分化。但近年来,随着消费者需求的变化以及润滑油品质的提升,多级油逐步取代了单级油。不过,鉴于单级油的价格更为低廉,因此单级油的需求量仍然不容小觑,润滑油的淡旺季依旧存在。

备货需求显现 基础油进口量助力旺季需求

每年的3-5月份,是一年中国内基础油供需表现最佳的时间段。尤其是需求面将迎来传统的调和旺季,终端需求带动市场整体回暖,下游调和企业的生产及备货积极性也将逐步升温,这对于国内基础油市场是最大利好的消息。加之从5月份开始,我国主要进口来源的台塑、SK等炼厂将相继进行检修,这使得国内进口商多提前进行备货。

从进口数据中我们可以对这一规律进行论证。卓创数据显示,2015年国内累计进口基础油257.6万吨,其中3-5月份共进口73.10万吨,远远超过全年比重的四分之一。根据图1我们也可以看出,近三年3-5月国内基础油进口量在全年所占比重均显较大,其中2014年的比重甚至接近30%。

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